Cada era importa sus metáforas de la tecnología de su día. La ciudad industrial era una máquina. La ciudad de la posguerra era un sistema. La ciudad contemporánea es una startup: ágil, delgado, iterante, girante.
La metáfora es seductora porque hace que el cambio suene temporal. Un proyecto piloto no es una política. Una beta no es un servicio público. Cuando el lenguaje del desarrollo de productos coloniza el ayuntamiento, los ciudadanos se convierten en usuarios, y los usuarios pueden ser depreciados.
¿Quién puede iterar?
El problema es que las ciudades no son experimentos con un grupo de control. Un piloto de tránsito que falla deja a la gente sin autobús. Una zona peatonal temporal que tiene éxito puede valorar a los vecinos que la hicieron funcionar. Los costos de la iteración no se distribuyen de manera uniforme.
Una ciudad no es un producto, es una promesa que sobrevive a la gente que la hizo.
No hay nada de esto que se oponga a la experimentación, sino que se defiende por decir lo que se está probando, quién asume el riesgo y cuándo se publicarán los resultados.
